Тепловентилятор Тепломаш КЭВ-75Т20Е используется для воздушного отопления помещений большого объема: производственных цехов, складских помещений, ангаров и других помещений и др.

Температура окружающего воздуха + 1...+40⁰С

Относительная влажность воздуха при температуре 25⁰С не более 80%

Содержание пыли и других примесей в воздухе не более 10мг/м³

Не допускается присутствие в воздухе веществ, агрессивных по отношению к углеродистым сталям, алюминию и меди (кислоты, щелочи), липких, либо волокнистых веществ (смолы, технические или естественные волокна и пр.).

Тепловентилятор Тепломаш КЭВ-75Т20Е снабжен устройством защиты от перекоса и пропадания фаз, а также устройством защиты от внештатной ситуации: механическое заклинивание пускателя после выключения изделия роторным переключателем (в этом случае тепловентилятор остается в режиме обдува невыключившихся ТЭНов).

Тепловентилятор КЭВ-75Т20Е предназначен для эксплуатации в помещениях категории В, Г, Д (ФЗ №123 от 22.07.2008, статья 26). Допустимость эксплуатации тепловентиляторов в помещениях категории В1, В2, В3, В4 определяется проектантом по соответствию технических характеристик изделия (разделы 3-5 паспорта) требованиям нормативной документации (НПБ 105-03, ПУЭ и др.).

Модель тепловентилятора	КЭВ-75Т20Е
Электрический источник тепла
Параметры питающей сети, В/Гц	380/50
Режимы мощности**, кВт	*/20/50/75
Расход воздуха, м3/час	6000
Подогрев воздуха**,0С	0/12/25/37
Габаритные размеры, мм - ширина - высота - длина	747 761 705
Масса, кг	73
Максимальный ток, А	135
Потребляемая мощность двигателя, Вт	780
Частота вращения, об/мин	1350
Звуковое давление на расстоянии 3м, дБ(А)	60

* режим вентилятора

** в соответствии с ГОСТ Р МЭК 335-1-94 при номинальном напряжении заданные параметры могут отличаться на от указанных.

В тепловентиляторе установлен терморегулятор, позволяющий поддерживать необходимую температуру воздуха в помещении в диапазоне +5...+40⁰С.

Управление тепловентилятором осуществляется двумя вращающимися ручками: роторного переключателя и терморегулятора, установленными на задней панели корпуса.